Flightradar: Къде отиват полетите напускащи Русия?
След като Владимир Путин обяви готовност на резервисти за войната на Русия в Украйна, цените на интернационалните полети, заминаващи от Русия тази седмица, скочиха внезапно и съвсем всеки полет, заминаващ от Москва или Санкт Петербург, беше разпродаден през уикенда, предава профилираният сайт .
Но с въведените ограничавания на въздушното пространство и фрапантния спад на вариантите за интернационалните полети за съветски пасажери от февруари насам, накъде отиват тези полети?
Какви дестинации към момента са налични?
След затварянето на въздушното пространство на Европейски Съюз за съветски самолети и реципрочната възбрана на самолети на Европейски Съюз от Русия, вариантите за интернационалните полети, налични за съветски пасажери, са лимитирани. С огромна разлика най-популярната дестинация (или директна точка) е Турция. От повече от 75 000 интернационалните заминавания от Русия до момента през 2022 година, 25% от полетите са летели до Турция.
Графиката по-долу показва най-популярните дестинации за полети, излитащи от Русия. Въпреки че Турция от дълго време е известна дестинация за съветските пасажери, неналичието на благоприятни условия докара до увеличение на пътуванията до там.
Тъй като ваканционните дестинации отвън Русия са лимитирани, полетите до Анталия процъфтяват. Полетите до Анталия доближиха своя връх тази година с 543 седмични заминавания от Русия през последната седмица на август.
Кои самолетни компании летят до Турция?
Turkish Airlines прави най-големия брой полети от Русия до Турция до момента, с повече от 300 седмични излитания от Русия през пиковия летен сезон. Azur Air е единствената друга самолетна компания, която прави повече от 100 заминавания седмично.
След нахлуването си в Украйна, Русия загуби способността да оперира огромна част от комерсиалния си самолетен флот отвън Русия. Повечето от самолетите, които работят за съветски самолетни компании, са наети от задгранични лизингодатели и подлежат на наказания и отнемане , в случай че изоставен Русия.
По този метод съветските самолетни компании се насочиха към Superjet, локален районен транспортьор. Като най-популярният съветски транспортьор, Superjet пое голяма роля в интернационалните полети на съветски самолетни компании.
През 2022 година, преди войната, е имало сред 4 и 29 седмични полета на Superjet от Москва до дестинации отвън Русия. След нашествието, която бързо набъбна до над 100 седмични заминавания, достигайки връх от 242 заминавания през първата седмица на юли. Авиокомпаниите също фрапантно усилиха излитанията на Superjet от Сочи, Минералние Води и Екатеринбург.
Но с въведените ограничавания на въздушното пространство и фрапантния спад на вариантите за интернационалните полети за съветски пасажери от февруари насам, накъде отиват тези полети?
Какви дестинации към момента са налични?
След затварянето на въздушното пространство на Европейски Съюз за съветски самолети и реципрочната възбрана на самолети на Европейски Съюз от Русия, вариантите за интернационалните полети, налични за съветски пасажери, са лимитирани. С огромна разлика най-популярната дестинация (или директна точка) е Турция. От повече от 75 000 интернационалните заминавания от Русия до момента през 2022 година, 25% от полетите са летели до Турция.
Графиката по-долу показва най-популярните дестинации за полети, излитащи от Русия. Въпреки че Турция от дълго време е известна дестинация за съветските пасажери, неналичието на благоприятни условия докара до увеличение на пътуванията до там.
Тъй като ваканционните дестинации отвън Русия са лимитирани, полетите до Анталия процъфтяват. Полетите до Анталия доближиха своя връх тази година с 543 седмични заминавания от Русия през последната седмица на август.
Кои самолетни компании летят до Турция?
Turkish Airlines прави най-големия брой полети от Русия до Турция до момента, с повече от 300 седмични излитания от Русия през пиковия летен сезон. Azur Air е единствената друга самолетна компания, която прави повече от 100 заминавания седмично.
След нахлуването си в Украйна, Русия загуби способността да оперира огромна част от комерсиалния си самолетен флот отвън Русия. Повечето от самолетите, които работят за съветски самолетни компании, са наети от задгранични лизингодатели и подлежат на наказания и отнемане , в случай че изоставен Русия.
По този метод съветските самолетни компании се насочиха към Superjet, локален районен транспортьор. Като най-популярният съветски транспортьор, Superjet пое голяма роля в интернационалните полети на съветски самолетни компании.
През 2022 година, преди войната, е имало сред 4 и 29 седмични полета на Superjet от Москва до дестинации отвън Русия. След нашествието, която бързо набъбна до над 100 седмични заминавания, достигайки връх от 242 заминавания през първата седмица на юли. Авиокомпаниите също фрапантно усилиха излитанията на Superjet от Сочи, Минералние Води и Екатеринбург.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ